Câmbio Dando Tranco
no Câmbio Automático
Seu carro dá um soco ao engatar a marcha ou nas trocas? Entenda por que o tranco no câmbio automático é um aviso de falha na pressão de óleo ou solenoides. Identificar o sintoma cedo é a diferença entre uma manutenção preventiva e uma retífica completa.
Dúvidas sobre Câmbio Dando Tranco
O que está acontecendo?
O tranco geralmente ocorre devido a uma falha na modulação da pressão hidráulica. Quando o fluido está degradado ou o corpo de válvulas está sujo, as mudanças de marcha não são suaves, resultando em "socos" secos que danificam as engrenagens.
Atenção / Perigo
Continuar dirigindo com trancos pode quebrar os suportes do motor e, no limite, causar o travamento total da transmissão.
Solução Especializada MTR
O primeiro passo é um diagnóstico via scanner para checar os códigos de falha e o tempo de acoplamento. Muitas vezes, uma troca de óleo por diálise com flushing resolve o problema se o desgaste físico ainda não for severo.
- Scanner de Nível Concessionária
- Análise Térmica do Fluido
- Teste de Pressão Hidráulica
- Checklist de 40 itens
Não deixe o problema piorar
A MTR Câmbio possui unidades em Guarulhos e na Zona Leste de São Paulo. Atendemos toda a capital com suporte logístico especializado.